中国•昆电电机有限公司China kundian Motor Co., Ltd
昆明昆速电机有限公司
Kunming kunsu Motor Co., Ltd
IEC标准和国标一样吗？
A: 不完全一样。
我们先看一下电机能效方面主要的国际标准和国家标准。可以看出来，国家标准的分类更细致。
1、三相异步电机国家能效标准对应效率值与IEC标准是一样的。
2、范围不同
我们看标准原文。
GB 18613-2020：
简单理解就是：GB 18613-2020针对的是常用的三相异步电动机、单相异步电动机、空调器风扇用电动机。
IEC60034-30-1和IEC60034-30-2（GB/T32891.1和 GB/T32891.2）：
电网供电的交流电动机和变速交流电动机。
也就是IEC标准并未区分电机的用途，永磁或者异步电机，IEC的范围更广，而国标分类更加细致。
总结来说就是对三相异步电动机、单相异步电动机、空调器风扇用电动机这些在GB 18613范围内的电机，IE5和国标一级是一样的。但是对其他电机，比如永磁电机等就不是绝对的了，有些国家一级会超过IE5标准，有些又低于IE5标准。
Q那选IE5能效电机值不值呢？A: 回答这个问题之前我们以应用范围最广的三相异步电动机为例，看一组数据。首先我们要看到，在2014年IEC 60034-30-1标准中有这样一段话：2014年的时候，IEC判断IE5的电机“尚不具有商业化价值”。现如今情况怎么样呢？在2021年《电机与控制应用》中，有一篇文章《IE5 能效等级三相异步电动机的研制》，其中写到：从文章的结论可以看出，IE5电机的技术方面很多电机厂已经能实现了，从我们与供应商的交流也能得出这个结论，但是实现的过程是通过堆材料、提工艺，意味着成本急剧增高。所以现在在空压机行业出现了一个现象，曾经高高在上的永磁电机反而比异步电机更加便宜。其原因在于永磁电机是通过永磁体的应用实现能效的提升，对材料、工艺要求并不严格。加上中国是稀土大国，永磁体材料价格实惠。IE5电机的实现方法我们有了一个大概的了解，我们接着来看IE5电机到底值不值。IE5能效到底能提高多少呢？以90kW-4极电机为例如果以每年运行8000h，每度电的价格0.7元来估算一下成本与收益需要注意的是，我们是以理论效率来计算的，但是实际运行中，效率并不是一个定值，而是根据负载的情况有变化，所以实际运行的效果还要具体评估。所以IE5电机到底值不值得投资，每个人都有自己的答案。总结：IE5时代已经到来，电动机作为使用最广泛的用电设备之一，哪怕1%的效率提高都会积少成多，最后形成数值巨大的效益。在六部委发布的工业能效提升行动计划中，也提到要持续提升用能设备系统能效，2025年新增高效节能电机占比达到70%以上。所以高效电机的发展方向是确定的，发展的快慢就要看市场的调控和技术的发展速度。空压机作为电动机主要应用领域，其高效电机的装载率直接影响国家整体工业能耗水平。中车压缩机部分机型已经逐步选配IE5电机，以实现效率的进一步提升。中车压缩机，助力碳中和。
那选IE5能效电机值不值呢？
A: 回答这个问题之前我们以应用范围最广的三相异步电动机为例，看一组数据。
首先我们要看到，在2014年IEC 60034-30-1标准中有这样一段话：
2014年的时候，IEC判断IE5的电机“尚不具有商业化价值”。现如今情况怎么样呢？在2021年《电机与控制应用》中，有一篇文章《IE5 能效等级三相异步电动机的研制》，其中写到：
从文章的结论可以看出，IE5电机的技术方面很多电机厂已经能实现了，从我们与供应商的交流也能得出这个结论，但是实现的过程是通过堆材料、提工艺，意味着成本急剧增高。所以现在在空压机行业出现了一个现象，曾经高高在上的永磁电机反而比异步电机更加便宜。其原因在于永磁电机是通过永磁体的应用实现能效的提升，对材料、工艺要求并不严格。加上中国是稀土大国，永磁体材料价格实惠。
IE5电机的实现方法我们有了一个大概的了解，我们接着来看IE5电机到底值不值。
IE5能效到底能提高多少呢？
以90kW-4极电机为例
如果以每年运行8000h，每度电的价格0.7元来估算一下成本与收益
需要注意的是，我们是以理论效率来计算的，但是实际运行中，效率并不是一个定值，而是根据负载的情况有变化，所以实际运行的效果还要具体评估。
所以IE5电机到底值不值得投资，每个人都有自己的答案。
总结：IE5时代已经到来，电动机作为使用最广泛的用电设备之一，哪怕1%的效率提高都会积少成多，最后形成数值巨大的效益。在六部委发布的工业能效提升行动计划中，也提到要持续提升用能设备系统能效，2025年新增高效节能电机占比达到70%以上。所以高效电机的发展方向是确定的，发展的快慢就要看市场的调控和技术的发展速度。
空压机作为电动机主要应用领域，其高效电机的装载率直接影响国家整体工业能耗水平。中车压缩机部分机型已经逐步选配IE5电机，以实现效率的进一步提升。中车压缩机，助力碳中和。
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